从双子城到柏林泰格尔机场（TXL）的往返航班大约需要1200美元。

旅行证件

所有前往德国的美国人都必须持有美国护照，有效期至少为抵达德国之日起四个月。

虽然以旅游或商务目的访问德国90天以内的美国人不需要持有签证，但所有其他游客都必须在进入德国之前获得签证。

The 德国大使馆 provides additional information about visa requirements and application assistance for American tourists.

绕过

巴士及电车

公共汽车是最普遍的公共交通工具，几乎所有的城镇都有自己的综合交通网络。 公共汽车定时运行，晚上和周末的班次有限。 一些城市在最受欢迎的路线上运营夜间巴士，让夜猫子们安全回家。

偶尔，有轨电车也会作为公共汽车的补充，因为它们在自己的轨道上行驶，基本上独立于其他交通工具，所以通常更快。 在市中心，他们有时会转入地下。 公共汽车和电车司机通常只卖单程票和一日通票。

基本上，只要有火车，就坐。 公共汽车通常要慢得多，也不太可靠，但在一些农村地区，公共汽车可能是你在没有私家车的情况下出行的唯一选择。 哈茨山脉、巴伐利亚森林和阿尔卑斯山麓的部分地区尤其如此。 不同的公交公司在不同的地区运营，每个公司都有自己的收费和时间表。 服务频率各不相同。

通勤路线在晚上和周末提供有限或不提供服务。 如果你依靠公共汽车出行，一定要记住这一点，否则周六晚上可能会被困在一个偏远的地方。 In cities, buses generally converge at the central bus station (Busbahnhof or Zentraler Omnibus Bahnhof/ZOB), which is often close or adjacent to the Hauptbahnhof (central train station). 车票由公交公司出售，这些公司通常在公交车站设有办公室或售货亭，或者由车上的司机出售。 特价票，如日票、周票或特别旅游票，是很常见的，所以养成询问他们的习惯。

自行车

从修女到兰斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong）的崇拜者，德国人都喜欢骑自行车，无论是跑腿、上下班、健身还是娱乐。 许多城市都有专用的自行车道，除非有障碍物，否则必须使用。 There’s no helmet law, not even for children, although using one is recommended, for obvious reasons. 自行车必须在前面装上白灯，在后面装上红色灯，在车轮和踏板上装上黄色的反光镜。 所有道路和高速公路都允许骑自行车，但高速公路上不允许。 骑自行车的人必须和汽车一样遵守交通规则。 大多数城镇都有某种形式的自行车租赁站，通常在火车站或附近。 一些装备还提供维修服务或自行车存放设施。

当地运输

大多数城镇都有高效、频繁和准时的公共交通系统。 Bigger cities, such as 柏林 and 慕尼黑, have comprehensive transportation networks that integrate buses, trams, and U-Bahn (underground) and S-Bahn (suburban) trains. 票价可能取决于地区或旅行时间，有时两者都有。 Multiticket strips (Streifenkarte) or day passes (Tageskarte) generally offer better value than single-ride tickets. 有时车票必须在登机时盖章才有效。 如果你被发现没有有效的罚单，将被处以罚款。